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z4style.com 運営者プロフィール 少佐
猫ちゃん大好き、ハードボイルド大好き。
革ジャン、Gジャンを愛用する、論理だけのメカフェチおたく。
猫ちゃん大好き、ハードボイルド大好き。
革ジャン、Gジャンを愛用する、論理だけのメカフェチおたく。
Own cars
BMW Z4 roadster 3.0si ライトレッド（シートも内装も赤）
ナビゲーションパッケージ、クルーズドコントローラー、ウインドディフレクタ、ETC等の追加装備、
あとはライトレッドに内装赤で特注した為なのか、半年以上の納期待ちでやっと納入（2006年晩秋）。
給排気系：
GruppeM RAM AIR SYSTEM
BlueWave チタンマフラー（センターマフラー込み）（ワンオフ加工）
エンジン系：
インサイドイグナイトレブ
HSB
DIGITAL SPEED ECUチューニング
足回り系：
ALPINA CLASSIC F:8J×18inch + PIRELLI PZero Nero 225/40R18
ALPINA CLASSIC R:9J×18inch + PIRELLI PZero Nero 255/35R18
ARC パイプ・スタビライザー
FEROAD レーシングパッド スリットローター
その他：
GPPタワーバー&ダイヤゴナル
HAMANN サイドエアーダクト（ワンオフ加工）
HARTGE アルミペダル
ALPINA レザーコンソール
愛称：フチコマ
GOLF V 2.0FSI ブルーメタリック RH
コンフォートが目的で購入しました。
この車は基本的にはノーマルです。
交換したのは、KONI FSD のみです。
ポータブルカーナビ、ＥＴＣ等は当然搭載しました。
愛称：タチコマ（２号機）
ローバー ミニ（ROVER MINI）MK9 35thアニバーサリー RH 4MT アーモンドグリーン
Austin MK-I仕様に改装中。
MK-Iテール・グリル 10インチキット＋アルミ ルーカスミラー HiLOキット
itgエアクリ モトリタレザーステアリング その他多数
ポータブルカーナビ、ＥＴＣは搭載しました。
愛称：みに猫
カングー（Renault Kangoo）フェイズ１ 観音開き＋ジラフォン LH 5MT レモンイエロー
2007年7月に、1999年式のこの個体を入手。
エンジン及びエアコン等オーバーホール。
ショック等の足回り及びテールレンズ等を新品に交換。
再塗装（一部）、後部ウインドウには全てスモーク貼。
後席内装を撤去、後部座席を予備一脚のみに変更。
ポータブルカーナビ、ＥＴＣ、レーダー探知機、ＭＰ３プレイヤー等の搭載。
内装の撤去や座席の取替え、カーナビ等の取り付けはもちろん、
ドアミラーとかジラフォンは自分（友人の手伝いもあって）で塗装しました。
とにかく何でも自分で触って遊べる車でした。
愛称：タチイエロー
ナビゲーションパッケージ、クルーズドコントローラー、ウインドディフレクタ、ETC等の追加装備、
あとはライトレッドに内装赤で特注した為なのか、半年以上の納期待ちでやっと納入（2006年晩秋）。
給排気系：
GruppeM RAM AIR SYSTEM
BlueWave チタンマフラー（センターマフラー込み）（ワンオフ加工）
エンジン系：
インサイドイグナイトレブ
HSB
DIGITAL SPEED ECUチューニング
足回り系：
ALPINA CLASSIC F:8J×18inch + PIRELLI PZero Nero 225/40R18
ALPINA CLASSIC R:9J×18inch + PIRELLI PZero Nero 255/35R18
ARC パイプ・スタビライザー
FEROAD レーシングパッド スリットローター
その他：
GPPタワーバー&ダイヤゴナル
HAMANN サイドエアーダクト（ワンオフ加工）
HARTGE アルミペダル
ALPINA レザーコンソール
愛称：フチコマ
GOLF V 2.0FSI ブルーメタリック RH
コンフォートが目的で購入しました。
この車は基本的にはノーマルです。
交換したのは、KONI FSD のみです。
ポータブルカーナビ、ＥＴＣ等は当然搭載しました。
愛称：タチコマ（２号機）
ローバー ミニ（ROVER MINI）MK9 35thアニバーサリー RH 4MT アーモンドグリーン
Austin MK-I仕様に改装中。
MK-Iテール・グリル 10インチキット＋アルミ ルーカスミラー HiLOキット
itgエアクリ モトリタレザーステアリング その他多数
ポータブルカーナビ、ＥＴＣは搭載しました。
愛称：みに猫
カングー（Renault Kangoo）フェイズ１ 観音開き＋ジラフォン LH 5MT レモンイエロー
2007年7月に、1999年式のこの個体を入手。
エンジン及びエアコン等オーバーホール。
ショック等の足回り及びテールレンズ等を新品に交換。
再塗装（一部）、後部ウインドウには全てスモーク貼。
後席内装を撤去、後部座席を予備一脚のみに変更。
ポータブルカーナビ、ＥＴＣ、レーダー探知機、ＭＰ３プレイヤー等の搭載。
内装の撤去や座席の取替え、カーナビ等の取り付けはもちろん、
ドアミラーとかジラフォンは自分（友人の手伝いもあって）で塗装しました。
とにかく何でも自分で触って遊べる車でした。
愛称：タチイエロー
Listen to your eyes.
The exterior.
Long bonnet,long wheelbase,short overhangs - the BMW Z4 roadster has classic roadster proportions,
but combines them with a style that's all its own.
The concave and convex lines create an intriguning interplay of light and shade,
the striking nose bears a prominent double-kidney grille and the rear has an unmistakably sporty look.
It all adds up to a roadster that's as thrilling to look at as it is to drive.
Long bonnet,long wheelbase,short overhangs - the BMW Z4 roadster has classic roadster proportions,
but combines them with a style that's all its own.
The concave and convex lines create an intriguning interplay of light and shade,
the striking nose bears a prominent double-kidney grille and the rear has an unmistakably sporty look.
It all adds up to a roadster that's as thrilling to look at as it is to drive.
Effortless excitement.
The six-cylinder petrol engines.
The six-cylinder Z4 Roadster models deliver efficient and powerful performance.
The 195KW 3.0si accelerates from 0 to 100 km/h in a mere 5.7(6.0) seconds.
The six-cylinder Z4 Roadster models deliver efficient and powerful performance.
The 195KW 3.0si accelerates from 0 to 100 km/h in a mere 5.7(6.0) seconds.
Others
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このページはaDesignerでチェック可能なガイドラインの項目全てに準拠しています。
aDesigner（"エーデザイナー"）は、視覚障害者や高齢者にもアクセスしやすく使いやすいウェブページを作れるように、ウェブページ制作者を支援するツールです。
2009.7.24 新鯖に移転。
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